Técnicos da Prefeitura explicam mudanças na avenida J.K e afirmam que obra não está pronta

Segundo os técnicos, estudos mostraram que as vias laterais garantem a fluidez do trânsito.

publicado em 22/09/2020, por Maurício Rocha


A obra na J.K. ainda não está concluída.

As intervenções feitas na avenida J.K se tornaram motivo de polêmica nos últimos dias em Patos de Minas. Um áudio atribuído ao irmão do secretário municipal de obras, Mauro Lima, pôs mais lenha na fogueira. O mesmo autor que havia atribuído responsabilidades ao secretário municipal de planejamento gravou outro áudio se retratando. Técnicos da prefeitura explicaram as mudanças realizadas no local.

Em reunião com membros da Comissão de Legislação, Justiça e Redação (CLJR) da Câmara Municipal, representantes das secretarias de Planejamento e de Trânsito, Transporte e Mobilidade esclareceram dúvidas sobre a intervenção na avenida. Segundo a assessoria de comunicação da Prefeitura, durante a visita, eles explicaram que a obra diminui de seis para quatro os pontos de conflito da via, resultando em “mais segurança aos motoristas e pedestres, principalmente agora com a construção do hipermercado (Bahamas), a partir do qual os acessos serão mais utilizados”.

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Segundo os técnicos, estudos mostraram que as vias laterais garantem a fluidez do trânsito. O processo de aprovação do projeto foi baseado na Lei Complementar 320, que obriga empreendimentos de grande porte a fazerem o Estudo de Impacto à Vizinhança e o Estudo de Polo Gerador de Tráfego. Os custos da obra são de inteira responsabilidade da Rede Bahamas.

A assessoria de comunicação informou também que a obra na J.K. ainda não está concluída  e que os responsáveis somente voltarão a falar sobre o serviço após sua conclusão.

Autor: Maurício Rocha Postado em 22/09/2020
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160 comentários

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  • PATENSE | 1 mês atrás

    Não adianta secretários disso ou daquilo querer justificar a KHDA que foi feito na Av JK, cartão postal da cidade e a via mais importante da cidade. Para atender a um Hipermercado a prefeitura autorizou a sacrificar toda a população de Patos de Minas.É uma vergonha para nós patenses engolir aquela obra FAJUTA que vai acabar com o resto da fluidez do trânsito da avenida. AQUILO É UM CRIME CONTRA O PATRIMÔNIO PÚBLICO DE PATOS DE MINAS. TEM QUE SER LIBERADA JÁ.

    26 1 Responder

    Injuriado - 1 mês atrás

    Essa JK já passou da hora de fechar todos os cruzamentos pra não morrer mais gente aí têm que fechar tudo e quem quiser vai lá no viaduto pra volta igual do viaduto até o trevo do aeroporto

    5 8

  • Vergonha | 1 mês atrás

    Fizeram isso pra benefício do supermercado Bahamas e lascou o problema pro povo . Cidade pequena o povo se lasca

    11 1 Responder

  • frank | 1 mês atrás

    interessante é ver os responsaveis, por essa ... falar que não vai se pronunciar até acabar a obra, vai fazer mais o que, tem que ser ... demais, tinhamos 6 faixas, diminuiu para 4 qualquer ... saberia que as restantes ficariam "sobrecarregadas", perguntinha basica, como as pessoas vão atravessar para poder acessar a tal faixa para caminhada, voando deve ser, tinha que receber dele essa reforma, .... trabalho aqui perto e é so ir na frente do bahamas no final da tarde e ver o fluxo de veiculos, chega a dar pena de quem tem que atravessar, isso hoje sem as escolas e faculdade, quando voltar kkkkk, prepara.

    22 0 Responder

  • Kfona | 1 mês atrás

    Chega pessoal vamos protestar isso não pode ficar assim

    8 0 Responder

  • Mary | 1 mês atrás

    Vamos desmanchar esses meio fiu Senhor nos precisamos da via nos vamos trabalhar todos os dias e passamos por aí nos precisa dela é um absurdo o que vc tá fazendo



    18 1 Responder

  • AJUDA DO MINISTERIO PUBLICO | 1 mês atrás

    MINISTERIO PUBLICO FAÇA ALGUMA COISA? É UM ABSURDO PRA PATOS DE MINAS

    11 0 Responder

  • trouxa | 1 mês atrás

    O transito de Patos é resultado de dezenas de anos de descaso político. Uberlândia tem inúmeros viadutos e possui 700.000 habitantes, Patos possui 20 % da população em relação a Uberlândia e cadê os 20% de viadutos? Uberlândia possui 400 mil veículos, Patos possui mais de 100 mil veículos ou seja 25% em relação a cidade vizinha. Fiz o comparativo com Uberlândia, por ser vizinhos, mas poderia ter feito com outras cidades que como Patos são cidades de referência para região. Precisamos de prefeitos que valorizem o trânsito, façam viadutos. Na JK, ao invés de retirada da pista do meio, precisavam ampliar a pista do meio, retirar os canteiros e fazer mais faixas para aumentar a fluidez do trânsito.

    19 1 Responder

    Patense - 1 mês atrás

    Tem que pensar que a cidade está sendo construída para os carros, o que é errado. Cada vez mais carros, mais poluição, mais acidentes e menos preferência ao pedestre. Retirar os canteiros significaria menos área permeável, ou seja, mais alagamentos, além de reduzir arborização, impactando no meio ambiente. Certo seria investir em transportes coletivos de QUALIDADE. 1 ônibus coletivo comporta cerca de 60 pessoas, enquanto a maioria dos carros trafega com 1 ou duas pessoas, impactando no trânsito.

    1 2

  • Débora | 1 mês atrás

    Um absurdo! Quem usa a via diariamente sabe que essa obra foi um grande erro. Imagina quando as aulas voltarem , com o aumento do fluxo de carros e ônibus? E quando chover e alagar próximo à São Cristóvão? Os responsáveis devem ser punidos!

    16 1 Responder

  • José Carlos | 1 mês atrás

    Se as 2 pistas laterais atendem, por que a partir da metade da avenida mantém a central? No Gargalo estrangula, depois que acomodou amplia, vai entender né! O que não tem explicação simplesmente não tem.

    7 0 Responder

  • Xxx | 1 mês atrás

    Bom esse negócio de fechar parte da pista central está igual ao tratamento dado no corona , não pode ter aglomerações, então vamos diminuir o horário de atendimento, quer fluidez no trânsito, fecha parte da via de escoamento, me impressiona muito a inteligência desse pessoal da prefeitura em permitir uma coisa dessa , um supermercado mandando na cidade . Brincadeira

    10 1 Responder

  • Carla | 1 mês atrás

    Ultilizo a Jk todos os dias.Via perigosa, com grandes índices de acidente e alagamentos em períodos de chuva. Além do fato que no cruzamento c a Fátima Porto os veículos não respeitam a parada obrigatória e avançam na pista. Achei um absurdo o que fizeram! Fechar a pista central chega a ser desperdício de dinheiro público. Estudei outras formas de chegar ao trabalho em segurança passando por outro local, mas gastaria mais tempo e combustível. Ontem demorei 15 minutos para atravessar do posto Jk sentido Maqnelson. Fluxo de veículos que antes era em 3 pistas agora é em duas, sem contar que não está tendo aulas e grande parte dos trabalhadores, devido a pandemia, trabalha em dias alternados ou home office. O hipermercado fez foi centralizar o trânsito na sua frente. Talvez assim, eles acreditam que teriam mais clientes. Parabéns aos envolvidos na obra, uma pena que não se importam com os acidentes que estão por vir, mortes e danos aos veículos. Porque o dinheiro já está na conta. Que dane se o resto

    17 0 Responder

  • Galo doido | 1 mês atrás

    Essa obra só foi feita após imposição do Bahamas que acabou de chegar na cidade e quer sentar na janela, protesto para voltar os retornos e acesso a pista central #naoentrenobahamas

    12 0 Responder

  • Indignado | 1 mês atrás

    Se esquecerem dos vereadores que não fizeram nada nestes últimos 4 anos e no final do mandato seram candidatos outra vez

    6 0 Responder

    frank para x - 1 mês atrás

    kkkk, vc trabalha no bahamas, so pode, cara se conseguiu o emprego lá parabens, torço para que de certo, porem aquilo ali foi um merd. para o transito da cidade

    2 0

  • Tony | 1 mês atrás

    Prejudicaram muito trânsito para benefícios do hipermercado. Não compro nesse hipermercado como protesto. Passar JK depois das 17 horas virou pesadelo.

    59 3 Responder

    Só observo - 1 mês atrás

    Nada a ver com a reportagem, mais aproveitando o assunto do colega , pelo amor de Deus, que supermecadinho fuleira esse Bahamas, se tá doido ,perdi 30 minutos da minha vida indo lá.

    11 0

    Mineiro - 1 mês atrás

    Concordo com vc , tbm acho que foi capricho do Hipermercado , e esses engenheiro deve tá levando cestas básicas de esmolas pra fazer isso, e a primeira vez na vida q retirar uma via de circulação é solução pra melhorar um trânsito, ao invés de aumentar, diminuir kkkk e uma piada msm

    11 0

    X - 1 mês atrás

    Não creio que a intenção fosse prejudicar, os investimentos foram feitos para melhorar, vamos aguardar o término pra ver.

    0 12

  • Enjeieiro | 1 mês atrás

    Os engenheiros ( antigamente ) _Vai ali e constrói uma pirâmide pra mim (Os de hoje em dia) quem catou minha trena kkkkkkk

    22 2 Responder

  • Mila | 1 mês atrás

    Pelo amor de Deus tirem o meio fio da via principal! Fez foi piorar o trânsito, está muito mais perigoso, não está dando para atravessar de um lado para o outro e a espera chega a ser mais do que 5 minutos. Atravessar a via do posto JK para o lado da São Cristóvão está muito perigoso nos horários de pico. Assim não dá. Só não vê quem não quer!

    43 2 Responder

  • Sabichão | 1 mês atrás

    Estudo? Então publiquem esse estudo com o nome da empresa que fez.

    17 0 Responder

    Tião - 1 mês atrás

    Normalmente estes projetos são canalizados para uma engenheira funcionária da prefeitura, assim o projeto é aprovado sem existir.

    4 0

  • filipe | 1 mês atrás

    O fato é, em grandes cidades, uma empresa grande qdo vai abrir sua loja, faz melhorias dignas pras grandes cidades, ai vem pra patos e cagam na principal via de entrada da cidade, e ainda tem a pachorra de ficar com discursinho de q melhorou o transito, Melhorou aonde? Meio dia ta formando filas de carros nesses quebra molas, fica até dificil pra sair do proprio supermercado. Se querem fechar a via central, que taquem terra la e arborizem o meio da JK, e por fim, alargue as 2 marginais com uma faixa a mais pra suprir a cagada q fizeram. N tem logica que n tem uma pessoas seria se quer nessa prefeitura, pra exigir isso dessa poracaria, Vão deixar o tempo passar, pra daqui 2 3 anos, termos q ver prefeito prometendo a gastar dinheiro publico pra consertar o que esses infelizes do bahamas estragaram. Se hoje ja ta dando esse tanto de carro e essa confusão no local, imagina daqui 10 anos? Transito é algo q se intervem pensando a longo prazo, qlqr semi analfabeto sabe disso.

    38 1 Responder

  • Observadora | 1 mês atrás

    Só quem não utiliza a JK todos os dias pra pensar numa obra idiota dessas. Me responda uma pergunta, onde os carros vão passar no dia de chuva forte que alaga as vias laterais próximo ao Posto JK? Dependendo da intensidade da chuva só caminhão consegue passar nas laterais e olha lá. O Bahamas vai acabar com o alagamento das vias também?

    31 1 Responder

  • Marcelo | 1 mês atrás

    Em todos os locais desenvolvidos no mundo há a preocupação com a fluidez do trânsito. Aqui em Patos estão fazendo o contrário: estrangulando o trânsito pra um único local, causando congestionamento e insegurança para os usuários. Decisão meramente política....nada técnica. chega a ser bizarro.....

    23 0 Responder

  • #boicote | 1 mês atrás

    Isso é vergonhoso.Patos não tem políticos, tem um bando de sangue suga desonesto, e que não sabem nada de administração pública, a cidade está um inferno, saúde uma merda, trânsito cada vez pior é por aí só piora. Aí vem uns engenheiros analfabetos e fazem uma cagada dessa, claramente receberam um por fora pra isso passar e estão empurrando isso goela abaixo dos patenses, #boicotebahamas

    17 0 Responder

  • Squall | 1 mês atrás

    Parece brincadeira! O pessoal esquece que eles são NOSSOS FUNCIONÁRIOS e, dessa forma, tem que dar satisfações sempre que forem convocados pela população! Onde já se viu, funcionalismo público querendo escolher quando presta contas! Só em Patos de Minas mesmo!

    11 0 Responder

  • Se meche povo | 1 mês atrás

    Já que essa cagada se deve ao Bahamas, e só a população fazer um boicote a loja.simples assim.Garanto que logo o tal estudo q fizeram cai por terra. Vão voltar os radares pra jk aí fazem essa cagada, logicamente vai prejudicar o trânsito consequentemente mais multas.

    14 0 Responder

  • Porcariada | 1 mês atrás

    Serviço de porco da até vergonha de ter uma porcariada dessa na entrada da cidade Tomara que o novo prefeito volte a JK como era antes

    11 0 Responder

  • Tuti | 1 mês atrás

    Vai dá merda vai.vai dá merda vai.vai da merda vai.tantantantan.tan.kkkk

    5 0 Responder

  • [email protected]&n$& | 1 mês atrás

    Manda quem pode, obedece quem tem.juizo,só aqui no Brasil mesmo !

    2 0 Responder

  • Boicote Já! | 1 mês atrás

    BOICOTE AO BAHAMAS POR ESTAR POR TRAZ DESSA POLITICAGEM SEM VERGONHA, ACABOU COM A ENTRADA DA CIDADE, QUE ERA BEM ILUMINADA, COM MUITA ÁREA VERDE.

    16 2 Responder

  • Marcio | 1 mês atrás

    UMA VERGONHA ESSA OBRA! QUE ENGENHEIRO ESTÁ ASSINANDO AQUILO. SR. PREFEITO APROVOU AQUILO. PELO VISTO SÓ TEM AMADORES NA PREFEITURA.

    11 0 Responder

  • Abre olho meu povo | 1 mês atrás

    Patos em vez de crescer está só afundando com essas obras sem sentindo .

    10 0 Responder

  • thiago | 1 mês atrás

    Se os motoristas de patos pelo menos soubessem dirigir em via de 2 faixas tudo bem. Aqui funcionam ao contrário, os veículos lentos trafegam na faixa da esquerda, daí o trânsito fica caótico

    5 2 Responder

  • Paulo.Hc | 1 mês atrás

    Não consigo acreditar q um cara desse faz faculdade pra fazer uma merda desta pior q foi mais de um fora vários q aprovaram o projeto só em patos mesmo !!

    12 0 Responder

  • Mão Branca | 1 mês atrás

    Boa parte dos patenses adquiriram uma síndrome por nome reclamofobia. Se a prefeitura faz uma obra útil, reclama, se não faz reclama, parece que não satisfas com nada.

    3 21 Responder

    Patense - 1 mês atrás

    Mas nesse caso as reclamações têm fundamento. 99% dos comentários são contra a obra, sinal que o foi um grande erro da prefeitura.

    6 0

  • nusga | 1 mês atrás

    São uns palhaços fazendo palhiçasse apenas isso kkkkkkkkkkkkk

    4 0 Responder

  • Zezão | 1 mês atrás

    Muito mal feito. A pista central deveria ser extinta realmente, porém teria que aumentar para 3 faixas nas pistas laterais. Sairia caro mas era um serviço só.

    8 2 Responder

  • Engenheiro | 1 mês atrás

    Isso é um absurdo !! Nunca que diminuir 2 vias em uma entrada vão conseguir provar que será melhor!! É lógico que o trânsito vai ficar mais carregado!! Cidade pequena engenheiros amadores!!! E ainda deixar o hipermercado fazer o que quiser .

    11 0 Responder

  • Lindo | 1 mês atrás

    Cadê o ministério público quando agt precisa dele heim?

    5 1 Responder

  • Gordo | 1 mês atrás

    Quanto mais onestos somos mais indgnados ficamos como as pessoas que estao nos cargos mais autos estudados e tudo . Os quais erao pra ser os inteligentes aprovao uma merda desta .coitados daqueles que saem da fatima porto sentido jk indgnaçao total

    1 0 Responder

  • Gabriel | 1 mês atrás

    Pode bloquear a pista Central sim,o fluxo da para escoar pelas laterais,pista Central só serve para acidentes.

    1 11 Responder

  • LOL | 1 mês atrás

    ISSO É TD CULPA DO BAHAMAS! BOICOTE JÁ!

    2 0 Responder

  • Antonio Carlos | 1 mês atrás

    O povo Patense e muito, muito, mas e muito FROUXO... Aceitar ests destruiçao na JK. Desmanchando o que nao consequem nem mesmo manter limpa. VERGONHA...ainda exite pessoas incopetentes em funçoes que nao deveriam oculpar. Temos que reagir e nao permitir. Estou revoltado... isto e uma VERGONHA..tem que voltar e refazer

    6 0 Responder

  • BOICOTE AO BAHAMAS | 1 mês atrás

    VAMOS BOICOTAR O BAHAMAS, JÁ QUE TUDO ISSO FOI PARA BENEFÍCIO DO PRÓPRIO....

    2 1 Responder

  • PÉSSIMA RESPOSTA | 1 mês atrás

    BLÁ BLÁ BLÁ...... O FLUXO É O MESMO E AUMENTANDO, SE VOCÊ TIRA DUAS VIAS VOCÊ AUTOMATICAMENTE ESTÁ ESPREMENDO O TRÂNSITO! AUMENTANDO O RISCO DE ACIDENTES E TUDO MAIS. RIDÍCULA A RESPOSTA DOS ENVOLVIDOS.

    7 1 Responder

    Mila - 1 mês atrás

    Exatamente! Está muito mais perigoso do que já era!

    1 0

  • Marcelo | 1 mês atrás

    Que hipermercado que tem dinheiro faz em chegou $$ dinheiro na prefeitura mudou até o trânsito de patos que a muito muito anos tem essa avenida consegui mudar se deu bem prefeitura só pensou no dinheiro não pensou na população de patos não vamos arruma caras novas nessa prefeitura povão de patos de minas

    1 0 Responder

  • A lei | 1 mês atrás

    Ja que nossa prefeitura perdeu o direito de opinar e questionar a obra Boicote a esse supermercado já.

    6 0 Responder

  • Roberto | 1 mês atrás

    Vergonha...indiginaç ao...revoltante... inconpetente..

    4 0 Responder

  • Cidadão | 1 mês atrás

    Na época do Arlindo não tinha nada disso. :back:

    0 1 Responder

  • eu | 1 mês atrás

    Quando era do DNIT não tinham estes problemas. Foi passar pra prefeitura que virou esta bagunça. Volta DNIT !!!! Volta DNIT !!!! Volta DNIT !!!!!

    6 0 Responder

  • JULY | 1 mês atrás

    PRIMEIRA COISA: NÃO VOU COMPRARA LÁ, SE JÁ CHEGARAM CAUSANDO ESSE DESGOSTO PARA A POPULAÇÃO, NÃO ME SERVE! SEGUNDA COISA: QUEM ACEITOU UMA OBRA DESSAS NÃO MERECE MEU """V.O.T.O""""" COMPREENDERAM SRS. POLÍTICOS, JÁ QUE ESSA É A UNICA LINGUAGEM QUE VOCES CONHECEM. TERCEIRA COISA: QUANDO CHOVER VÃO VER A MERDA QUE FIZERAM, E QUANDO AS AULAS PRESENCIAIS VOLTAREM É QUE A COISA VAI FICAR FEIA. OU VOCES PENSAM QUE VAMOS FICAR ETERNAMENTE DE QUARENTENA? ÚLTIMA COISA: NÃO FACILITOU O TRÂNSITO EM NADA PARA NINGUÉM. COM CERTEZA O ESTUDO DE IMPACTO DE VIZINHANÇA NÃO FOI BEM FEITO. CAGARAM NA ENTRADA DA CIDADE.

    7 0 Responder

  • Canalhas | 1 mês atrás

    Amadores! São esses engenheiros da secretaria de obras! Não entendem nada de engenharia de tráfego e se deixaram levar no papo do Bahamas que tem segundas intenções nessa obra. Boicote a esse supermercado. Acabaram com a JK

    77 12 Responder

    Júnior - 1 mês atrás

    Não foi a séc de obras , foi no planejamento que fez ou aprovou o projeto

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    Boicote já - 1 mês atrás

    Concordo plenamente com o boicote, se mais pessoas fizerem isso logo logo a coisa muda

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    Janjão - 1 mês atrás

    O que a secretaria de obras tem a ver com a história se os engenheiros citados são das secretarias de trânsito e de planejamento?

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  • Patense | 1 mês atrás

    Se a prefeitura que agora toma conta da JK tivesse realmente pensando no futuro, já tinham tirado toda a pista do meio e alargado ao dobro as pistas laterais. Fizeram isso com a avenida Rondon Pacheco em Uberlandia, por exemplo. A pista do meio é muito pouco transitada, pois além de 1 milhao de quebra molas, ainda atrapalha a conversão de caminhões, o que torna muito mais perigoso para acidadentes. Agora nesse local ai, Fatima Porto com JK já era pra ter um viaduto né? Só quem passa por ali diariamente sabe o risco que é aquilo ali entre 17 e 19 hs.

    94 2 Responder

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