15/02/2012
Ministro dos Transportes garante recursos para restauração da BR 365

O trecho da BR 365 entre Patos de Minas e a BR 040 será totalmente restaurada. A afirmação é do ministro dos transportes, Paulo Sé


A audiência com o ministro dos transportes Paulo Sérgio aconteceu na tarde dessa terça-feira (14) e contou com a presença de diversas lideranças.
 
O trecho da BR 365 entre Patos de Minas e a BR 040 será totalmente restaurada. A afirmação é do ministro dos transportes, Paulo Sérgio Passos e do diretor geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), general Jorge Fraxe, em reunião na tarde dessa terça-feira (14) com lideranças da região. R$ 100 milhões deverão ser investidos na restauração.

A audiência com o ministro foi solicitada pelo deputado federal, presidente do PMDB-MG, Antônio Andrade, no final de janeiro, sugeriu a união das lideranças da região para solucionar o problema. Além de Antônio Andrade, participaram da audiência os deputados federais Gilmar Machado (PT) e José Humberto Soares (PHS), os prefeitos Edson Machado (PMDB - Lagoa Formosa), Fabiano Magela (PP - São Gonçalo do Abaeté), Rafael Detoni (PSC - Varjão de Minas), Orlando Fialho (PMDB - Vazante), José Eustáquio (DEM - vice-prefeito de Patos de Minas). Uma equipe da TV Integração e uma equipe da NTV acompanharam a reunião.

A BR 365 se tornou motivo de preocupação para as autoridades da região e de muita reclamação por parte dos motoristas. O trecho de cerca de 130 KM entre Patos de Minas e a BR 040, principal ligação entre o Triângulo Mineiro e Nordeste do país, ficou praticamente intransitável com as últimas chuvas. Enormes crateras dificultavam a viagem e davam muitos prejuízos para os motoristas. Uma operação tapa-buracos está em andamento, mas a rodovia necessita de uma restauração completa, como ocorreu em outros trechos.

O deputado federal Antônio Andrade mostrou ao ministro dos transportes e ao diretor do DNIT a importância da BR 365 para o desenvolvimento do país, devido à ligação do Sudeste ao Nordeste e pediu a realização dos investimentos necessários. “Solicitamos um trabalho semelhante ao que foi feito na BR354, ou seja, uma restauração completa do trecho", frisou o parlamentar. De acordo com ele, a obra precisa suportar o tráfego pesado da estrada”.

 

A resposta do ministro veio da forma em que as lideranças esperavam. Paulo Passos foi enfático ao afirmar: “Pode assegurar, deputado, que estamos cientes do problema e vamos resolvê-lo. Vamos dar segurança e conforto ao usuário. Faremos uma obra que garanta vida útil de, no mínimo, cinco anos para o trecho. Na próxima estiagem, haverá uma empresa mobilizada para isso”.

Na avaliação de Antônio Andrade, a união de forças deu certo. “Foi uma audiência suprapartidária, com deputados e prefeitos de vários partidos. Ninguém estava interessado em fazer política partidária, mas em beneficiar a região. Esta atitude é fundamental para o desenvolvimento do Alto Paranaíba”, acrescentou.

A partir de agora as obras terão três fases: a primeira está em andamento com a operação tapa buracos. Na segunda será feita a restauração dos pontos mais críticos. E na terceira será feita a restauração total do trecho. O processo de licitação para fazer o serviço mais pesado deverá ser aberto em 60 dias.

Autor: Maurício Rocha

Fotos e fonte: Assessoria de Comunicação do Deputado Antônio Andrade

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Comentários

zethinho - 05/03/2012 - 09:21

Toninho este é fera mesmo, é deste tipo de político q. o Brasil precisa, e não de demagogos como o Lula, ele diz que o Brasil, não tinha nada para fazer, estava tudo pronto.

Mauricio - 21/02/2012 - 10:15

ETA ZE Humberto...eles ganham para nao te divulgar...liga nao.

Patureba - 16/02/2012 - 09:26

Ta lá o Didi, prefeitão arrojado da nossa querida irmã Lagoa Formosa peitando os omi de preto e cobrando recursos pra região. Kd a prefeita aqui dos pato? Tamo tudo é abandonado à própria sorte. Didi, vem pra cá, tamo precisando de gente assim por aqui, a Lagoa Formosa ja ficou pequena pra vc.

Juvencio - 15/02/2012 - 15:23

Deve haver um engano na reportagem, pois o Ministro disse que investirá 100 milhões de reais na BR-365 (Patos de Minas/ BR-040), um serviço que durará 5 anos... Por isso o Brasil não vai pra frente. Asfalto que preste tem que durar mais de 10 anos. Vão jogar dinheiro fora novamente, aliás, o dinheiro é do povo não é mesmo...

Agora Vai!!! - 15/02/2012 - 15:01

Agora que tem um General do EB tomando a frente dessa bagunça acredito na recuperação da 365! Parabéns Gen Jorge Fraxe. Tomara que V. Exa não seja obstruído nessa empreitada que melhorará em muito a vida da região do Alto Paranaíba.

Batman - 15/02/2012 - 14:08

No BRASIL, tudo é imposto,IPVA,IPTU TAXA DISSO TAXA DAQUILO,SERÁ QUE DESTA VEZ, DA PRA COLOCAR,UM ASFALTO DE NO MINIMO 5CM DE ALTURA , AO INVES DO DE 2CM ,QUE COLOCAM,TA AI PORQUE O ASFALTO NO BRASIL TUDO É UMA VERGONHA. OLHO VIVO PESSOAL NO NOSSO DINHEIRO EVAPORANDO CUECA ABAIXO .

VILAO OU MOCINHO - 15/02/2012 - 12:58

Legal ver homens bem trajados discutindo o que ha de melhor para nos e este assunto nos interessa muito a restauração da BR365 ate a 040,Vamos esperar os resultados agora,e julgar depois.

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